【爱卡汽车网】专访一汽马自达市场部部长卜红升

（2010-04-23）

专访实录：

主持人：各位观众朋友们大家好，非常高兴能够在北京车展和大家一起见面，今天请来一位嘉宾就是坐在我身边的卜红升部长，他是一汽马自达市场部部长。

卜部长：爱卡汽车网的网友朋友们，大家好。

主持人：咱们先从第一个问题开始，我知道北京车展期间您的时间也是非常紧的，经历了咱们中国汽车销售量的猛增之后，咱们一汽马自达对中国销售市场有一个什么样的预期呢？

卜部长：应该说一汽马自达对于整个的中国销售是非常乐观的，今年一汽马自达销量锁定在15万台，也就是比去年增长50%。

主持人：其实对于这样一个市场销售和市场消化份额，我有一个担心，今年消费者购买汽车的时候发现提车难，一汽马自达怎么解决用户等车时间长这个问题呢？

卜部长：今年受气侯和大雪影响，确实造成了提车时间长，等待时间比较长的问题，一汽马自达的产品也遇到这个问题，我们的Mazda5，以及刚投放市场的睿翼轿跑车，可能都将面临这个问题，但是随着产能增加这个问题会缓解。

主持人：就是消费者的等车难的问题在后期会逐步解决。从Q1销售量来看，您对一汽马自达销售量是怎么样的评价呢？

卜部长：从今年一季度的销售情况看，一汽马自达实现了30954台的销售量，但是我们刚刚投放了睿翼轿跑车，在五月份才可以看到车，由于新产品投放比较晚，所以贡献度是在下半年体现出来。

主持人：我想对于等待新车的消费者也是充满希望及期待的过程，那么这次北京车展上您给我们消费者带来哪些新车呢？

卜部长：应该说这次北京车展规模之大出乎我们意料，一汽马自达本次车展是阵容最强大，产品系列最全的一次。首先有4月8号投放市场的睿翼轿跑车，还有Mazda 8，还有Mazda6，进口的就是我们去年在广州车展投放的中型SUV马自达CX-7，还有中型MPV马自达5，还有双门双座敞篷跑车MX-5，所以从产品线上看，已经是一个完整的布局，这些产品会给销售量带来提升。

主持人：刚才您说的睿翼轿跑车，订车的朋友应该非常清楚这个车的优势了，但是有很多朋友还在观望，能不能把它的优势再给我们详细介绍一下？

卜部长：随着中国汽车销售市场的飞速发展，购车的消费者年龄越来越年轻，个性化需求越来越明显，睿翼轿跑车正是为了满足这种时尚、酷的消费者需求，所以我们在车型设计上更多考虑的是跑车魅力的概念，加上实用性，应该说睿翼轿跑车得到消费者的喜爱。从技术层面上讲，睿翼轿跑车的技术含量很高，轻量化是它的特色，和Mazda6比，整车轴距长了五厘米，2.5排量的睿翼轿跑车与同排量的思铂睿比，整车轻了84公斤，拿2.0排量的睿翼轿跑车跟同排量的君威比，轻了96公斤，所以轻量化不仅节能、低碳、环保，而且在车辆的操控性上面反馈更好，由于惯性小，刹车距离更短，一旦发生交通碰撞的时候，损失也是最小的，所以轻量化方面，一汽马自达的睿翼轿跑车是走在同类产品最前面的。MZR2.5发动机也是动力性能先进的发动机，就是说低转速情况下动力非常充沛，当你1500转的时候，扭矩达到90%以上，所以节油性非常好，0到100公里的加速时间是9.5秒，也就是说同级别里面动力是最强的，所以动力性上很有特色。装备上也是可圈可点，比如它的人机界面的方向盘，就可以解决很多问题，这款车配置的音响也是非常好，全球顶级的BOSE音响，八个声道，尤其时尚人群对音响效果的要求非常高，它真的可以给消费者带来很强的震撼力。

主持人：不用自己改装就有非常好的效果？

卜部长：对。在安全性上表现也非常不错，因为无论Mazda6还是睿翼，在国内任何安全测试中都是排在第一位，同级别刹车距离最短，睿翼的安全配置非常充沛，前后8探头泊车雷达，独立转向大灯，以及EPAS的电动随速助理转向，这种转向系统不需要发动机输出动力，所以还是有利于节油的。所以很多方面，无论是配置还是科技含量都是非常高的，这款车我相信一定会不负重望，会给消费者很多惊喜。

主持人：看来我们的消费者应该知道自己的消费目标了。我听您说完之后有一个事情很难抉择，我其实是Mazda6的车主，很多消费者看到Mazda6外观也是非常漂亮， 睿翼就更漂亮了，那么我们应该如何选购呢，两个产品除了价格，还有什么不同？

卜部长：作为新一代的产品，睿翼的技术含量是比较高的，轻量化，发动机技术，以及配置都是非常高的，从一汽马自达的整体战略上，中高级的轿车市场，我们通过睿翼打主流车型，通过睿翼轿跑车主打运动市场，今年我们会投放一万辆，睿翼三厢车是四万辆销售预期。Mazda6，我们接受了消费者对它的评价，那就是时尚也可以变成经典，Mazda6进入中国七年多的时间，已经积累了46万的用户，用户给予这款车很高的评价，所以Mazda6我们在市场上看到所有买家对它的评价都非常好，它对一汽马自达的贡献度是非常大的。无论性价比，还是产品竞争力，Mazda6会继续给我们提供更充分的市场支撑，所以我们也会继续完善这个产品，让产品生命周期力争实现15年。

主持人：看来15年生命周期的汽车产品一定是拥有经典文化传承的产品。我还看到一汽马自达有很多国产车型，并且在这个国产车型基础之上会有进口车型，那么对于一汽马自达的进口车表现您是怎么看的？

卜部长：应该说进口车型在一汽马自达总体销售贡献度接近10%，Mazda CX-7，我们去年在广州车展刚投放市场，这款车是跑车化的SUV，具有高级轿车的驾控舒适型，还有高端SUV的实用性，所以进入市场以来受到很多消费者的喜爱。目前这个车型在经销店是脱销的，因为受到全球供货的影响，可能资源确实有点紧张，有客户反应经销店在加价，我们还是希望按照正常价格销售。Mazda5作为中型的MPV，也是比较好卖的车型，07年11月份投放市场以来，这个车型在终端一直是紧俏，无论是实用性，空间的舒适性，包括它的七座，在市场都是独树一帜的。

另外就是大家提及的MX-5，这个车在跑车里面销售始终是第一的，无论是后驱的概念，还是12秒的硬顶敞篷的开关速度都给消费者留下非常深的印象。目前销量是每个月100多台，跑车市场在中国还是刚启动，确实这款车给我们时尚前卫的年轻人带来了人马一体的驾驶乐趣。大家最近是否关注了《杜拉拉升职记》，实际上徐静蕾是作为一个知性女导演，无论她指导还是主演的片子，我们对她的印象非常好，加上杜拉拉这个人物本身，和一汽马自达产品所倡导的时尚前卫、奋进的概念实际上是很吻合的，我们应该说成功把MX-5和睿翼植入到这个影片中，希望大家走进影院，看看这部影片，看看一汽马自达两款车在这个影片当中的表现。

针对这个影片我们也在互联网上开展了杜拉拉职场语录征集活动，到昨天晚上活动参与人数达到358万，征集到比较有分量的白领职场语录达到27万条，之后我们会进行网上的一个评比，评选出最好的职场语录。确实我们看到了由于杜拉拉的影响，给一汽马自达的娱乐营销开了个好头。我也相信，无论MX-5，还是影片，都会给一汽马自达带来很多正向的认知，也会引起更多朋友的关注。

主持人：卜部长对于杜拉拉和马自达的精神已经传达给我们观众朋友们了，完成了现在紧张社会的工作之后，也没有忘记童年的快乐。现在时间也不多了，能否请您用一句话为2010年的一汽马自达做一个预期，因为我们年底的时候想用这样的预期给马自达做总结。

卜部长：2010年是马自达挑战15万辆目标的一年，对整体市场，以及马自达目前产品线战略的分布，我们对这个市场预期很有信心。这次北京车展实际上大家也看到了，由马自达向中国消费者承诺，2015年对全球马自达产品，在燃油经济性上争取下调30%的油耗，这个目标是非常艰巨的。从这次参展以天空为理念的产品上我们已经看到希望，比方说他参展的SKY-G的发动机，实际上更大的提高了燃油功率，与现在的燃油性相比，燃油节省率超过15%，还有SKY-D的发动机，这是柴油发动机，它使用电压喷嘴技术，涡轮冲压技术，与现行的相比油耗下降了20%，还有是SKY-D的变速箱，这也会为油耗下降5%做贡献。

第二个方面是车身的轻量化，睿翼是走在国内其他品牌的前列，我们跟国内其他同级品牌的产品相比轻了80公斤到160公斤，大家也知道，车的重量下降100公斤，油耗降低5%，所以这跟我们倡导的绿色经济是一样的，我们希望一汽马自达能给用户带来绿色，环保，高科技的产品来满足消费者。

主持人：感谢卜部长，我们也听到绿色的未来，绿色的马自达，谢谢卜部长，谢谢大家。

卜部长：谢谢大家，也感谢大家多年来对一汽马自达的支持。