新一代“马自达天空概念”动力系统亮相北京车展

（2010-04-25）

2010北京车展期间，马自达首次在中国呈现基于“马自达天空概念（Mazda Sky Concept）”的动力系统：新一代概念直喷式汽油发动机“Mazda SKY-G”、新一代概念清洁型柴油发动机“Mazda SKY-D”、新一代概念高效能自动变速箱“Mazda SKY-Drive”。此外，搭载了“Mazda SKY-G”发动机等新一代环保技术、实现了百公里3.85L超低油耗的环保概念车“Mazda清”也在车展期间亮相。

Mazda SKY-G                       Mazda SKY-D                      Mazda SKY-Drive

“马自达天空概念”（Mazda SKY Concept） 面向未来具划时代意义的动力技术结晶

马自达为了向所有用户提供“驾驶乐趣”与“出色环保、安全性能”兼顾的汽车产品，计划对车辆基本性能进行优化，包括发动机、变速箱以及车身轻量化技术。“马自达天空概念”成为这一举措的核心所在，是以开发可大幅提升车辆环保性能和动力表现的新一代动力系统为重心的研发概念。这一名称寄托了马自达的美好愿景，通过环保技术守护“永恒的蓝天”、令用户永享晴空下尽情驰骋的驾驭乐趣；同时，还融入了马自达工程技术人员的高远志向，凭借不落窠臼的自由创意和力求完美的极致效率，向更高的目标发起挑战。

马自达汽车株式会社首席董事、社长兼CEO山内孝表示，“本次北京车展上将为大家介绍基于‘Mazda Sky Concept(马自达天空概念)’的动力系统，这是今后承载马自达未来的新一代技术。马自达把向所有的用户提供“永恒的蓝天”和“驾驶乐趣”的美好愿景融入“天空（SKY）”一词里，我确信随着“天空”技术在各个市场的导入，一定能够达到我们在2015年前将全球销售的马自达品牌车型平均燃油经济性在2008年基础上改善30%的目标。目前我们在导入中国市场的方向上也在持续推进中。”

新一代概念直喷式汽油发动机“Mazda SKY-G”

“Mazda SKY-G”是在增强热效率的基础上，大幅提升了燃油经济性和动力输出的新一代概念汽油直喷发动机。经过全新设计的发动机机体可降低机械阻力并形成最佳的油、气混合体，并充分利用直喷系统形成燃油喷雾的自由度，最大程度上提高了膨胀比。通过采用新一代直喷喷嘴和高性能进排气可变正时控制系统，将燃油经济性和扭矩较现款2.0L发动机相比提升了均约15%。配备在Mazda3同级别车型上，其燃油经济性可实现相当于现款Mazda2的水平。

新一代概念清洁型柴油发动机“Mazda SKY-D”

“Mazda SKY-D”是兼顾了低油耗、高输出和低排放的新一代清洁型柴油发动机。经过全新设计的发动机机体，其机械阻力降低到了汽油发动机的水平；同时，通过对气缸内压力、温度、燃烧室形状、燃油喷射率的最优化配置，可在热效率最高的绝佳时机开始燃烧过程。具体而言，由于采用了直喷压电喷嘴、二级式涡轮增压器等技术，与现款2.2L柴油发动机相比，其油耗降低了约20%。配备在Mazda6这样的中高级车型上，其燃油经济性可实现相当于现款Mazda2的水平。

新一代概念高效能自动变速箱“Mazda SKY-Drive”

“Mazda SKY-Drive”是一款全新开发的高效自动变速箱，与上一代相比，大幅提升了燃油经济性和直接操控感。经过全新设计的变速箱机体可大幅降低机械阻力，调整扭矩转换器并将离合器行程缩小到最小限度，同时最大程度扩大锁定范围，可实现5%的油耗改进。此外，通过将变速箱各部位响应所需的油量、油压进行最优化，进一步提高了离合器的响应速度，实现了可与双离合器相媲美的直接操控感。

Mazda清（KIYORA）

Mazda清（KIYORA） 新一代环保性能与驾驭乐趣完美结合的概念车

“Mazda清（KIYORA）”诠释了兼备新一代安全环保性能和马自达独有的驾驭乐趣的近未来概念车。它采用了新一代直喷型汽油发动机“Mazda SKY-G 1.3”，以及全新开发的新一代概念高效能的紧凑轻量型6速自动变速箱“Mazda SKY-Drive”，在大幅提升环保性能的同时，实现了强劲的动力输出。该车还采用乐马自达独立研发的“i-stop”智能怠速停止系统和将制动能量回收并为电池充电的能量回收系统，此外，具备卓越空气动力性能的紧凑型车身成功减重100kg。多项举措同时作用，实现了Mazda清（KIYORA）3.85L/100km（NEDC模式）超低油耗的出色表现。