【汽车之家】专访一汽马自达市场部部长卜红升

（2010-04-23）

专访实录：

一汽马自达汽车销售有限公司 市场部部长 卜红升

王昊：汽车之家网友大家好，今天来到汽车之家2010年北京车展的嘉宾是一汽马自达汽车销售有限公司市场部部长卜红升，请您先跟网友打声招呼吧！

卜红升：大家好。这次北京车展是一汽马自达有史以来参展规模最大的一次，我们带来了七个系列的车型，其中包括达睿翼轿跑车，以及大型的Mpv车型Mazda8、睿翼三厢车、第一代Mazda6、中型SUV马自达CX-7、中型MPV Mazda5、双门硬顶敞篷跑车MX-5，这七大系列车型也证明了一汽马自达产品的战略布局已经基本完成。

王昊：其实马自达睿翼轿跑车大家不是很了解，您介绍一下吧！

卜红升：目前消费者越来越追求时尚化，睿翼轿跑车时尚、运动、独具魅力的跑车化外观吸引了很多消费者。轻量化也是这个车的主要优势之一，跟第一代Mazda6轿跑车相比整体长了85毫米，轴距加长50毫米，但是整车质量基本上没有变化。我们拿睿翼轿跑车的2.0L比君威同2.0L车型做轻了96公斤。睿翼轿跑车采用了超高强度钢板，减轻了车的重量，提升了安全性，同时也保证了低碳和环保。我们说睿翼轿跑车在同级别车中的性能也是最强的，在装备上也采用了很多先进的装备。比如说CF-NET人机界面系统使得空调、音响以及行车电脑都在方向盘上可以直接控制。最值得提及的是这款车我们采用的全球顶级8声道BOSE音响，给用户带来震撼的视听享受。强化了弯道性能的前后悬系统，使睿翼轿跑车被称为弯道王中王。它的刹车距离在同级车里是最短的，也具有良好的燃油经济性。无论在产品的动力、舒适性上都有非常明显的优势。

王昊：睿翼轿跑车在已经形成的产品阵容中销售是怎么样的？大概是什么比例？

卜红升：轿跑车的投放使我们在市场规划上更明晰，用睿翼车型去主打中高级轿车的主流市场，用睿翼轿跑车去主打运动车型市场，我们估计销量会超过1万多辆，占睿翼整体销售目标的20%。第一代Mazda6也是一个可圈可点的车型，投放中国大概有七八年的时间，我们从它身上总结出来一句话，时尚也可以变成经典。在它的经济性、耐用性、动力操控性等方面都有非常好的表现，实际上用户口碑已经是第一代Mazda6的品牌影响力的核心来源。因为大家几乎没有见到第一代马自达6的广告，但是正是因为这种口碑，使得它的销量一直非常高，每个月都稳定在七八千台的销售水平。所以我们说第一代马自达6无论是竞争力还是品牌影响力上，在相当长的时间内，都会做出非常大的一个贡献。预计今年大概可以实现8.5万的规模。与09年相比，整体增长达到40%到50%的增长。

去年睿翼6月份投放市场后，年底才形成市场规模，今年前三个月的常态一般是4000左右，今年五月份消费者到专卖店可以购买到睿翼轿跑车，今年五万辆我们没有太大的问题，我们对此十分有信心。

王昊：对于国产Mazda8大家非常关注，今天的时候也正式亮相，您给我们介绍一下这款产品吧。

卜红升：去年MPV市场整体实现了大约25万台的销量，按照相关的数据统计今年预计43万辆总体需求，增长接近72%，这个市场增长量是非常高的。针对Mazda8车型我们目前看到的竞品只有广州本田的奥德赛和上海通用的GL8，Mazda8作为新款车在市场上一定会形成新的冲击力。从用户定位上，目前35岁的社会中坚骨干力量，基本上是三口之家，所以这款车除了满足商务需求以外，对高端的家庭需求也可以很好的满足需求。从产品上，Mazda8也是很有竞争力的，它的两侧的电动侧滑门，第二排独立座椅可滑动功能等配置都优于竞品车型。Mazda8是8座的Mpv，所以从它的舒适性、多功能性方面来看，一定会给我们带来很好的市场表现。

王昊：这款车估计什么时候上市？

卜红升：目前我们基本上是按照计划稳步推进，今年年底一定会投放市场，具体时间现在还不好确认。

王昊：对于进口产品，我们销售了不少产品，对于进口产品，我们未来有哪些计划和更新？

卜红升：去年在广州车展上我们投放的CX-7，它融合了跑车化的外观和高端suv的实用性。目前为止一直处于脱销阶段。因为是进口车，受到全球资源的影响，好多客户交了钱却提不到车，我们这方面也很抱歉。最值得圈点的应该是MX-5这款车，它是双座的专业跑车，自投放市场以来，因为它打造的是时尚前卫人群的年轻消费者，以2.0的黄金排量，30万的消售价格，受到广大年轻消费者的喜爱，带来了人马一体的驾驶乐趣。不知道大家最近是否关注过《杜拉拉升职记》这部影片，影片中的故事情节以及在职场的奋斗精神，正好与马自达MX-5的消费人群定位比较契合。我们也希望大家到电影院关注这部影片，同时我们在互联网上也做了一个职场语录征集活动，到目前为止有358万人参加活动，筛选出好的职场有27.7万条。这三款车对一汽马自达品牌影响力的提升以及对经销商获利都能够都带来很大的贡献。

王昊：希望网友去看一下电影。还有一个问题，关于您提到睿翼轿跑车的时候，说道这款车符合绿色环保的理念。在北京车展上，马自达在这方面有哪些努力？

卜红升：对于节油和环保是大家都在面对的课题，首先我们想，它应该是在传统的动力总成基础上，进一步提高燃油的燃烧率，还有就是在在新燃料研发。马自达设定了在2015年前将全球销售的马自达品牌车型的平均燃油经济性整体下降30%的目标，这次推出了Mazda SKY-G直喷汽油发动机，在燃油经济性以及输出扭矩上有了较大的改进，与现款的2.0车相比，油耗大约降低了15%。SKY-D柴油发动机，它采用了直喷电压喷嚏、二级式涡轮增压技术，燃油率降低了20%。

还有一款变速箱叫Mazda SKY-Drive，它可以到达5%的燃油消耗率。

车身轻量化也是全球厂商面对的问题，睿翼在车身轻量化方面也走在前沿的位置。大量的采用了超高强度钢板。众所周知，每降低一百公斤的重量，燃油经济效率可提升6%-8%。实际上马自达提出在全球实现30%燃油的改善率，从目前的角度看，我们已经看到了希望。我相信也会在更短的时间内实现我们的目标和理想。

王昊：对于您来说，北京车展的地位是怎样的？

卜红升：实际上从全球整个汽车市场的整体增长量和整个需求量来看，尤其是北京车展在世界上的地位越来越提升，无论是规模、车型，以及全球的重视度，它目前已经排在前茅的位置，我们相信它的展示规模、车群超过全球任何一个国家。

王昊：谢谢您，您最后跟网友说两句。

卜红升：非常感谢汽车之家网友多年来对马自达的支持，希望你们来W2展馆来观看马自达的车型，也希望你们去电影院去看一下《杜拉拉升职记》，谢谢。