初级班第二十二期 学员感言
《汽车派》张劲松——运动并快乐着!
真正的好车具备什么样的性能?
好车首先要体现在安全性方面,他要能在最大的限度上保证驾乘者乃至第三方的人身安全,人的生命史最宝贵的,因为生命对谁来说都只有一次,能有效避免交通事故,同时尽可能减少事故发生对人的伤害,我认为这是好车的第一大要素。
其次,好车要有良好的动力性及操控性,车的社会学意义在于,首先在于它能够延长人类的活动半径,提高人们的生活品质及工作效率,简单地说,车本身的基本属性是一种有点工具,他是在运动中完成自己的使命的,他能让驾乘者体验到运动的乐趣,因此,动力王操控是好车必不可少的要素。
当然,好车要节油,要经济适用,同时要能体现较高的残值,上述这些特点,对好车来说也是不可或缺的。
感言:运动并快乐着!![]()
《购车地带》 王敏毅——睿翼让我超越自我!
通过培训,你有何新的认识?
(结合训练车辆)
安全性方面:主动安全,车辆本身具有安全,在培训项目中,我已亲身领会,让我印象最深的是被动安全的重要性,正确的坐姿,手握方向盘的正确方式,还有安全带的正确方式和座椅的位置,这些都是平时开车时所忽视的,让我正确开车上了很好的一课。
本次培训车辆时马自达睿翼,其安全性,动力性,操控性和制动性能都可以说是非常不错的,这与睿翼的本身定位和宣传卖点是相一致的,良好的动力性,操控性和制定性能为主动安全提供了良好的保证,但被动安全尤其是驾驶员的正确驾驶和冷静的处理也是重中之重。
真正的好车具备什么样的性能?
我个人觉得第一应具备良好的安全性,其次是过硬的制动性能,再次是优秀的动力性能和操控性能,在操控性中,车辆行驶操作易于掌控,也尤为重要,准确的方向指向性,合理的制动距离能让驾驶员有时间有能力保证车辆行驶安全。
感言:睿翼让我超越自我!![]()
《我爱我车》 白继龙——心理意识决定安全!
通过培训,你对以下方面有何新的认识?
(结合训练车辆)
--安全性:存在有主动安全和被动安全。即安全不只是车辆自身,人的操控很重要,再辅以安全装置,才保证更好的安全。
--操控性:再次,人的主导型很强,但安全意识则更为重要,再次基础加以很好的操控技术,才更稳定控制车辆。
--动力性:动力数据是死的,如何合理运用则是活的良好的控制动力的输出,也是安全的重要组成部分。
--制动性:是踩死才是最佳,控制制动力的好坏,有助于自身对车辆实时情况的感受,那么良好的制动及时的制动合理的制动,这些才是保证紧急情况下危机处理的最好手段。
感言:心理意识决定安全!![]()
《购车地带》 黄伟——睿翼好样的,我也是好样的!
真正的好车具备什么样的性能?
安全装备齐全
动力充沛提速快
制动及时灵敏
过弯稳定
结合培训体验个人认为睿翼综合性能较高。
感言:睿翼好样的,我也是好样的!![]()
《汽车派》 张先——驾车安全!
真正的好车具备什么样的性能?
我觉得真正的好车应是对于安全性非常重视的。因为车是人们的交通工具,没有了安全其他无从谈起,安全是从两方面来说,一方面是怎么防止事故发生,另一方面是事故发生后有何措施。所以我觉得安全性是一辆好车应具备的基本要素。
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《我爱我车》 高丽京——良好的操控性,舒适性,以及人性化,更方便驾驶,方便停车!
真正的好车具备什么样的性能?
一辆真正的好车首先应具备全面而先进的安全配置,不管是驾驶者还是乘员的安全,不管是成年人还是儿童,都应该进行全方位的保护,从今后的发展来看,车的安全性应该被放在最重要的位置,除此,还应该具备良好的操控性,舒适性,以及人性化,更方便驾驶,方便停车。
《一汽电视台》 马卫东——有操有控!
真正的好车具备什么样的性能?
超强的动力性
良好的操控性
卓越的安全性
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《车行天下》 马宁——操控性很强,提速很快!
通过培训,你有何新的认识?
(结合训练车辆)
操控性很强,提速很快,紧急变线或急转弯时侧向支撑很好,方向盘握感很好。
在急加速时,速度提升很快,动力输出强劲有力,油门很灵敏。
刹车痕及时,灵敏、ABS、EBD、EBA和DSC停入很快,增强驾驶信心。
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《一汽电视台》 张向明——完美的操控性,人车合一!
真正的好车具备什么样的性能?
真正的好车一定要具备完美的操控性,人车合一不仅带来驾驶的快乐,也让车手在主观上自由控制车辆,保障安全,睿翼就具备这样的优势,此外,澎湃的动力,出色的安全装备,以及高制动性是真正的好车要具备的性能。
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《风影车都》 龚果期——极高的安全性能,极佳的操控性!
真正的好车具备什么样的性能?
真正的好车首先应具有极高的安全性能,包括制动防撞系统等,其次是具备极佳的操控性,稳定性以及强大的动力系统,再有就是驾驶的舒适性,包括减震系统,长途驾驶的抗疲劳功能,利用人体工程学多做一点人性化的设计。
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《风影车都》 刘毅——动力性能好,加速顺畅强劲有力,扭矩强大!
真正的好车具备什么样的性能?
首先是安全性能一定要达到防碰撞防滑减震效果要好,多方位安全气囊,能高负荷的驾驶。操控性能要好,如方向盘的设计最大转弯度。最大离地间系都应该是考虑的最好状态,舒适性能好。
动力性能好,加速顺畅强劲有力,扭矩强大。
制动性能好,有良好的刹车控制能力。
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《行业专家》 钟师——好好学习技术,仔细琢磨安全!
真正的好车具备什么样的性能?
既便论车产品出厂都应满足通用的国家标准,适合一般的用户需求,但是好车肯定在许可性能指标上要大大高于和好于普通产品。
所谓好车的基本理解,变速性能也要与动力性能媲美,把好的动力传输得淋漓尽致,轮车盘就像好的身躯,提供可靠的整体性能,在好的底盘上才能发挥出好的操控性能。
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- 《长春交通广播》 张一然——比好车更吸引人的是好的团队和朋友,睿翼万岁!
- 《新疆交通广播》赵瑞——超越自我!
- 《车语传媒》——好车睿翼,当之无愧!
- 《车友报》周欣——睿翼车主,尽享车感,让媒体学会试车,感悟安全感谢教练!
- 《车行天下》蒋玉萍——睿翼好车!
- 《合肥交通广播》张涛——马不停蹄自达成!
- 《湖南交通广播》江航——开好车,享潇洒人生!
- 《吉林省交通广播》朱霖——新的起点,新的飞跃!









