初级班第十七期 学员感言
《广州日报佛山版》 罗林——安全第一！
真正的好车具备什么样的性能？
在多项极限运动的培训中，作为一个喜欢推方盘的驾驶人，对用手操控有了最深刻的认识，极限状态下，只有双手不离方向盘，才能进行及时和有效的转向。
同时，对车辆的制动性有了更深的认识，睿翼车良好的制动性给与很深的印象，这也得在本人今后的选车和对车的保养上，将会更加关注制动性能，为验证安全用车做足准备。
感言：安全第一！
真正的好车具备什么样的性能？
1.动力强劲
2.操控自如
3.空间宽敞
4.室内安静
5.主被动安全性出色
6.节能环能保
7.加速制动反应灵敏
8.配置人性化
9.设计别具匠心
10.富于挑战和超越精神
真正的好车具备什么样的性能？
好车应具备全方位的安全配置，次及首要条件。在各复杂的道路上能突显其特点。其次是舒适性，良好的制动，灵活容易驾驭的操控均为我觉得好车具备的性能
感言：小心驶得万年车，此行受益良多！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：在安全性方面：1.汽车安全又主动安全与被动安全之区别，重要在动安全上下足功夫，将危险控制在发生之前，如遵守交通规则，树立安全意识等。2.提高驾驶技能和水平，保证正确方法（如坐姿）等回避风险。3.一是出现紧急情况有正确的方法和措施，如在制动并线练习中就是典型的化危险为安全的技巧。4.安全性对车和驾驶者都有很要的要求，车本身安全性要高，驾驶者有技巧和方法。
--操控性：在操控性上，视野很好，乘坐舒适合体，调整方便，转向准备到位，能提速转向降速制动等得心应手，尤其在八字合蝴蝶桩练习中有很好的体现。
--动力性：主要和提速上，在八字弯和制动并线练习中，对速度有严格要求，迅速提速这是动力性充分体现，达到目的，使速度与方向很好配合。
--制动性：对一款车尤其重要，是安全和方便使用重要保障，在制动并线，90度弯练习中体现很好，刹车距离与降速非常关键，保证在热制内。
真正的好车具备什么样的性能？
真正一部好车就能使用起来得心应手，需有很好的安全性，操控性，动力性和制动性及舒适性。这几方面都达到很高的水平，同时要均衡，这样车使用达到安全使用，快捷使用，方便使用的目的，同时也有驾驶的乐趣。
感言：谁学谁受益！通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：车的安全配备及驾驶人员的安全理念及习惯才是行车双保险。
--操控性：睿翼的操控性能通过训练项目很好的呈现给我们，弯道表现突出。
--动力性：睿翼发动机的功力反应良好，油门反馈及时，自动变速箱换挡手顺，感觉很好。
--制动性：制动表现出众，面对大强度，高负荷的使用依然表现良好，让人惊叹。
真正的好车具备什么样的性能？
良好的操控性，动力按弯道反应的及时和准确性，优秀的制动及主动自身稳定控制能力，一款好车能真正做到听车主的话，懂车主的意图，并且给与最佳保护。
真正的好车具备什么样的性能？
真正的好车必须是驾驶者最知心，最可靠的朋友，它首先要拥有一颗活跃强劲的心脏，好的发动机保证机体动力充沛，其次他的协调，保证了它具有良好地操控性，无论你在路上遇到了哪些突发事件，他都能助你化险为夷，还有它绝不浮夸，而是很实在地有能力保护你。
感言：马自达教会我，不但光兴奋，更重要的是“控制”！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：主动安全尤其重要，车辆的安全配置，不能只看气囊的数量。
--操控性：人车合一的感觉主要体现在操控性方面，睿翼这方面比较突出。
--动力性：动力是实现高难度驾驶的保证，睿翼的扭矩表现不错。
--制动性：在赛场上最难掌握的就是刹车，所以制动性的优劣直接决定车辆的档次，这一点睿翼在日系车中表现最佳。
真正的好车具备什么样的性能？
对我个人而言，更喜欢拥有驾驶快感的车辆，发动机，底盘是我最为看重的，花哨的内饰，华丽的外表，不是保证销量的最终砝码。
感言：受益匪浅，非常感谢！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
通过训练，综合训练车辆，使我对车辆本身的主被动安全性能，而通过训练我发现如何合理应用主被动安全设备同样重要，在操控性方面对于如何通过科学合理的操控使设备发挥最大效果更好的体现操控性能也有了全新的认识，如对转向的控制等等，在动力性方面通过训练，我发现要想获得最佳动力输出范围，这样才能获得更好的动力，而不是像我们以往认为得那样要想车子动力充沛就要深踩油门，而通过本次训练对车辆制动性的认识是最深刻的首先睿翼本身良好的制动性在训练中带给我们极大的信心，其次通过专业的训练对与如何更安全驾驶，制动性如何发挥也有了全新的认识。
感言：驾驭轻松，享受快感！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
这次驾驶培训让我对开车有了新的认识，安全驾驶是开车人的追求和目标而实现这个目标取决于所驾车辆的性能和自身的驾驶技术，在训练中所高难度踏段中睿翼表现相当出色，动力充满激情，操控中尽显好不风采，良好的制动性能让我能够安然面对各种紧急情况，好车。
真正的好车具备什么样的性能？
一部真正的好车，应具有良好的动力系统，优良的操控出色的综合安全性和时尚大气的外观。
感言：百练成玉，睿翼飞翔！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：睿翼同其他车相比，安全是它最主要的有点之一。
--操控性：方向灵活无阻力，驾驶它放有疲劳的感觉。
--动力性：B速手动变速箱，2.5升发动机加速及推背感特好。
--制动性：赛车级减震器和制动系统，特别强劲有力。
真正的好车具备什么样的性能？
睿翼一款不可多得无语伦比的好车，同其他车型相比在操控，动力，安全，抗疲劳等多项性能方面更加符合家庭用车特别是有志于赛车级训练用车的选择，其高负荷的安全驾驶培训用车是其最大的特色，一款真正的好车具有以上的性能就是一部人见人爱的好车，睿翼，我喜欢。
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：安全性能主要体现在高危险的状况下，今天下午训练的直线躲避障碍，马六睿翼座椅的包裹感很强不安全性。
--操控性：方向盘指向精准，过弯的时候打方向很灵敏。
--动力性：从起步到扭矩最大输出时，明显感觉马六睿翼澎湃的动力。
--制动性：绕靶子桩时睿翼刹车性能很灵敏，踩下刹车车立刻就能将速度降下来。
真正的好车具备什么样的性能？
1.安全性能体验遇到危急情况下能够保护驾驶者。
2.人性化的设置功能，比如睿翼对方向机过热的保护功能，让新手能够很好的保护车辆。
3.灵敏的操控性，油门踏板踩下就要立刻感觉到提过感，同时刹车踩下时车辆的速度必须要降下来。
感言：选择睿翼决不悔！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：能够全方位的保证驾乘人员的乘车安全，整车的安全性已做到极致点。
--操控性：操控自如，随心所欲，运用高科技的技术达到超越其他车的操控性。
--动力性：静止至高速动力输出平稳，高转速时动力强劲。
--制动性：制动距离较短，让你点到即止的刹车系统很是放心。
真正的好车具备什么样的性能？
睿翼外形，易于操控，澎湃动力，精心的做工，内饰设计合理，精细，售后服务的高效率，高质量，日常保养快速，低廉的保养，以及安全可靠的车身设计，通过测试，睿翼的各方面要求已经达到上述评论，该车应评为车中精品。
感言：来吧，这车老好了！
真正的好车具备什么样的性能？
具备良好的操控性能喝全方位的安全保护系统。
感言：睿翼车很好，可惜我开的不好！
真正的好车具备什么样的性能？
通过今天的培训，使我正确认识到开车时方向性，刹车的重要性，对于一部车来讲，操控性，制动性好是相当重要的。
1.刹车防抱死系统（ABS）
2.电子稳定程序（RSP）
3.安全性方面配置（TCS,PSE…等）
4.加速防滑控制器
5.节能，环保，经济
感言：驾驭睿翼，飞越无限！
真正的好车具备什么样的性能？
一部真正的好车，首先应具备高度的安全性，其次是灵活方便的操控性，第三则需要具备很好的舒适造型。至于外形，配置等，则因每个人的需求而不同。
感言：睿翼进取，尽在掌控！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：全方位保证驾乘人员安全，主被动安全均做到极致。
--操控性：可随心所欲达到人车合一。
--动力性：静如处子，动若脱兔，短距离加速及高转速扭矩输出平稳，澎湃。
--制动性：点到为止，让驾乘车放心。
真正的好车具备什么样的性能？
通过今天的培训，使我正确认识到开车时方向性，刹车的重要性，对于一部车来讲，操控性，制动性好是相当重要的。
易于驾驶，精于操控，安全可靠，动力澎湃，外形前卫，内饰精细，人性化设计，配备高端，价格合理，售后保障，保研低廉，拥有以上优点的车型即为极品之车，经过试驾，本人认为，睿翼即为此类精品之车。
感言：我毕业了 哈哈！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：ABS EBA EBD反应灵敏，准确。
--操控性：睿翼的操控很灵敏，底盘很稳。
--动力性：提速较快。
--制动性：效果很好，制动距离很小超出意料。
感言：挑战极限，睿翼相伴！
通过培训，有何新的认识？
通过培训受益匪浅，任何时候，任何车辆安全性都是第一的，主动被动安全都要好！说车是男人的玩具，操控就是得心应手，很好玩，男人的驾驭感从操控性而来。一辆车你任何时候给他前进的命令，他都会一往无前，是你忠实的伙伴，车子只跑的快不行，想停的时候要令行禁止，如果一个厂家对自己的车设有完全的自信是不会如此伤害自己的宝贝的。做事如做人，自信对成功是坚强的基石，胜利的号角。
感言：驾马飞翔，意犹未尽！
真正的好车具备什么样的性能？
好车是相对的，不应以售价作为评价的唯一标准，而是根据在相应成本之下的做工，设计，配置是否符合其售价，定位来评判，另外好车应具有符合其定位的无进技术，无论机械，电子等方面，更多的运用较新技术，始终将乘员的利益为出发点，满足其安全，操控，经济性等需求，但不管如何定位，方便驾驶或者说便于驾驶是很重要的。
好车的性能有可能在日常驾驶当中表现并不十分明显，但在特定情况下或紧急情况下却往往能够体现出来。
因此，我认为好车应具有的性能首先是以人为本的理念，能够提供人车共通，人车合一的驾乘做感受，另外在动力调校等方面能够满足相应的需求。
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：在安全性上有很好的配置，如DSC等，主动安全性能比较好，在紧急避险时能迅速起作用。
--操控性：在操控上感到方向的反应直接，准确，力量适中，车身在急转向的过程中，反应的悬挂支撑很好，车身倾斜还是比较小的。
--动力性：动力性上与2.5排量与比较还是很好的，作为自动箱车也算上乘。
--制动性：制动性因为有多种液压及电控系统的参与，在制动中没有抱死的情况出现，制动的减速效果很好。
真正的好车具备什么样的性能？
一部真正的好车，应该让驾乘者有人车合一的驾乘感受，准确地反映出驾驶者的操控意图，加速时快，稳定，过弯道时有准确和平滑的路线，制动距离短，制动系统反应快且灵敏准确，操控性能也是车辆安全性能的重要方面，只有好的操控，才能做到真的安全，这次参加中汽联专业车手训练营的教学用车是一汽马自达睿翼，出色的操控性无愧于其日系宝马弯道王中王的口碑，使我们全体学员都深刻体会到驾驶乐趣，一款好车，就是象睿翼这样能以其出色的操控性，动力性，和安全性让驾驶者体验到人车合一的驾驶乐趣的好车。
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