初级班第十九期 学员感言
《楚天都市报》杨军——安全及时源于冷静的人和精准操控，而睿翼为你保驾护航！
真正的好车具备什么样的性能？
真正的好车：外形亮丽内敛，动力十足收放自如，驾驶简单平稳，安全有余，制动灵敏，舒适。
感言：安全及时源于冷静的人和精准操控，而睿翼为你保驾护航！
真正的好车具备什么样的性能？
强劲的动力，精准的操控，高强度的车身，稳定的底盘，尽可能短距离的制动。全面的主被动安全性能，优异的弯道性能。
感言：有睿翼就有安全！
通过培训，你有何新的认识？
通过这次培训我对行车安全有了更深刻的认识，首先从驾驶者主观上要提高安全意识，同时熟练掌握驾驶技能。更重要的是要有一部像马自达睿翼这样注重安全的好车，让驾驶者能感觉到在驾驶这辆车时做到人车合一，同时马自达睿翼的动性性和操控性更使人倍感得心应手，方向角度到位，动力强劲，让人爱不释手，在制动方面，反应迅速，是大多数人都非常喜爱的好车。
感言：我爱马自达！
通过培训，你有何新的认识？
安全是汽车生活中便捷，舒适和乐趣的基础，对于一个驾驶员而言，良好的心态和高超的技术是驾驶安全的保障，而对于一部车，合理好用的人机控制，强劲有效的动力匹配，还有灵活的底盘功架，都是安全享受汽车生活的重要条件。
感言：好好学习技术，仔细琢磨安全！
真正的好车具备什么样的性能？
好车应该拥有良好的操纵性，精确的指向，扎实的底盘，发动机动力并非最重要，当然FR更好。
感言：安全不光说说而已，更是开车的宗旨！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：安全性应该是综合考量的。完美配合特别重要。
--操控性：车能听我们的使，想到就有，才是达到“人车合一”完美境界的操控。
--动力性：在关键的时候发挥重要作用，比如快速超车。
--制动性：要有好的脚感，才能发挥高效制动力。
真正的好车具备什么样的性能？
是各种性能：操控，动力，制动，安全，舒适的完美平衡和统一。
感言：安全才是高手！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：以往说到安全性，大家更多的关注是车辆的安全配置，通过几次碰撞的安全检测等，通过训练感觉到人的安全意识和正确的驾驶更为重要，即便像睿翼这样安全级别很高的车，如果驾驶它的人没有正确的驾驶习惯，没有良好的驾驶技巧，没有安全驾驶意识，那也是危险的。
--操控性：在日常生活中开车很少的会碰到训练中的极限运动状态，像制动并线练习，90度弯练习，都是难得的体验，这种状态的东西运动，除了对车子性能有高要求外，掌握好开车技巧也很关键，开车的人沉着冷静正确掌握要领就能操控好车辆。
--动力性：睿翼是一款动力性很好的车，在训练中充分感受了他的强劲动力带来的驾驶乐趣，在训练中也感觉车子不是开得快就是好，要在相应的路况中找到最佳的速度才能更安全更快速的通过。
--制动性：在安全驾驶非常关键训练中的并线练习感受到了睿翼车良好的制动性能，平时开车只是简单的踩刹车的动作，在训练中，却要找到踩刹车的位置，时间点，刹车点和线路的选择都直接影响到车辆的行进，在出现紧急突发情况下，掌握好了训练中的驾驶方法技巧就会避免事故的出现。感觉睿翼是部性能极佳的车辆，在过弯等各种项目中都表现出了专业赛车的感觉，在这样极限状态下，连续良好的运转说明睿翼品质过硬。
真正的好车具备什么样的性能？
一辆新问世的汽车，恐怕稍微在行一点的爱好者或是准备出手买车的消费者都能把它的性能说得头头是道：从车身尺寸到发动机功率，从百公里加速时间到绕桩变线的成绩，但是人们往往容易忽略一点，那就是这辆车与驾驶者的沟通能力。
现代社会是一个特别强调协作的社会，而人们的协作最终就是要依赖沟通。人和车也是这样，一辆车不一定要有赛车般的性能，如果它懂得驾驶者的意图，车就能把人的潜能发挥到极致。 不必讳言，在人车沟通的领域，日本车并不占有优势。然而马自达绝对是日系车中的“另类”。还记得我初拿驾照不久，是我母亲同事的一辆老马6让我真正领略到什么是经常被人提到的“转向精确”。这次训练营更是使我感到欣慰。马自达在人车沟通上的功夫愈发纯熟了。从合适的坐姿，合理的操作布局到准确顺畅的转向机以及反馈丰富的悬挂，都体现出马自达睿翼的工程师对于一辆好车的理解，也是马自达被众多欧洲消费者肯定的原因。
所以，对我来说，一辆好车不需要澎湃的动力，也不需要奢华的内饰，只求它能“听懂”我的话。
真正的好车具备什么样的性能？
良好的操控性，仍有澎湃动力，十足的安全性。关键还看驾驶者。
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：体现在如何能让自己在安全的范围内控制车辆，而不是简单地使用刹车。
--操控性：重点在于车辆对于驾驶者意图的传达，对于操作的反映灵敏度。
--动力性：油门的响应要比大功率更重要，与变速器配合也很重要。
--制动性：除了制动距离外，制动力的线性特征能让驾驶者准确地制动到想要的速度。
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：车辆安全性主要取决于两面个方面：车辆本身和驾驶技术（含驾驶员安全意识）。车辆本身的安全性能能够保证驾驶者的安全。如：车身结构，安全配备（主动安全装置和被动安全装置）。而正确的驾驶方法和技巧同时可在特殊情况下做出正确处理。平时正确的驾驶坐姿，方向盘，握点等都对安全有着保障作用。培训车辆睿翼坐椅多角度调节，适用各种身村的人群，转向保护装置也可提高安全性。
--操控性：在培训中，精准的操控十分重要，这关系到是否能顺利完成每个项目。驾驶者对车辆的驾驭按照自己的意愿行驶，睿翼的方向握感舒适，反应灵敏，没门响应迅速，便驾驶者得心应手完成各项目的。同时车身转向时较稳定，使车辆始终在可控范围内。 动力性：在培训中有一些项目需要一定速度来实现，如90度弯练习，如果车辆动力不足很难在有限的距离中获得需要的速度。而且动力也会影响通过性。这些在培训中睿翼车都给了足够的动力输出，而且加速很快。
--制动性：这是一项对车来说最重要的性能。几乎每个项目中都有不同程度的作用。紧急制动，缓慢制动降低车速，在培训中睿翼的制动让我感受很好，也学会了各种情况下分别手用合理制动方法。它较短的刹车距离能有效保护驾车者和行人安全。
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：车辆配备无论是主动，被动安全设施也不如驾车人对车辆正确的控制操控性方面更是不能大意，小心驶得万年船，永远是硬道理。
--动力性：动力性的表现还是不错，加油方面，无论全油门还是合油，均有灵敏的反应，带动车辆身前行走。
--制动性：制动性方面如能对车辆接触时间长些，我想更会效果好！
真正的好车具备什么样的性能？
真正的好车具备的性能，我想简单说的话，就是能放能收，当然也得放在有能力驾驭它的人手中！
感言：精彩刚刚开始！
感谢主办方，给我提供了一次难得的训练机会。一天的车手训练活动，让我学到了许多驾车经验，体会到了有些交通事故是可以避免的，也为了规范用车及传播开车常识提供了理论和实践经验。
新中国成立60年，改革开放30年，人民生活水平不断提高，拥有私家车不再是奢侈的梦想。作为专业的汽车节目主持人，为听众推荐一款好车，也是我的社会责任。于是，训练用车让我尤其关注。
中国汽车运动联合会车手训练营所选择睿翼作为训练专用车，相比同级车型，它在操控，动力，安全，抗疲劳等多项性能方面让人满意。通过蝴蝶桩，八字桩，制动并线，90度等训练科目，让我感受到开车的乐趣和睿翼这款车不愧为“驾驭零难度，弯道王中王”的口号。车友训练营活动还在继续，期待明天睿翼能让我对它有更多新的发现！加油！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：除了车辆的本身配置外，人的主观意识是保证安全性的主体。
--操控性：车要好开，听话。
--动力性：动力性和制动性：有灵敏反应。
真正的好车具备什么样的性能？
加速，刹车应反应灵敏。
感言：让我们一起撒野！
通过培训，你有何新的认识？
能过培训，我对于新马6的操控有了新的认识，在昨天的训练中，通过蝶形桩，90度弯，8字桩的练习，我深深的体会到了马6“弯道之王”的称号名不虚传，在动力充沛的条件下，3个6无论转向的灵活性，底盘的扎实性，以及电子辅助系统的多元性，都让我在昨天的训练中获益良多，对于新款马6来说，凭借着优良的动力和卓越的操控性，一定会在中级家轿市场大有收获。
真正的好车具备什么样的性能？
一部好车应该具胡良好的操作便利性，准确的操控反馈性能，以及在相关电子设备和车辆结构辅助下的出色安全性，当然强劲的动力也是一部好车的必备基础。
感言：这个是我一精彩！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：控制车速，胆大心细。
--操控性：头脑冷静，眼观六路。
--动力性：动力强劲，驾控自如。
--制动性：干净利落，一脚制动。
感言：加油！
真正的好车具备什么样的性能？
真正的好车应该有好的操控性，当然也是车辆本身所具备的主动安全性能。如ABS系统，DSC动态稳定系统，这些都是为安全方面的考虑。除此之外，良好的悬挂，舒适的驾驶空间也是好车必备的，如果再加一点，运动特性在里面，那就更好了。
通过这次培训，我们对一汽马自达睿翼有了更深刻的认识，睿翼能够在长达三个月的时间里超负荷地满足几百人高强度的安全驾驶培训，车子本身的操控性，动力性，安全性以及抗疲劳等各项性能都需要达到相当高的标准。
这次培训，我们进行了蝴蝶桩练习，八字弯练习，直线加速及制动，制动并线练习，90度弯练习，蛇弄桩练习，U形弯练习，高速并线练习。这些练习，进一步考验了一汽马自达睿翼的各项性能，也可以发现，睿翼这款车装备了DSC，这相当于德系车的DSP，大大提升了汽车的安全性。同时睿翼的轮距是前后等距离，而一般车是前轮距比后轮距大1-2公分。而轮距的加宽也进一步提升了车子本身的操控性和稳定性。
制动操作在日常生活中有着非常重要的作用，它对于处理紧争危险的情况发挥功效，所以车的制动性对于车本身也非常重要，通过直线加速制动和制动并线练习也感受了睿翼较强的制动性。
总而言之，通过这次培训，我们可以更明确一点，睿翼的确是一辆名副其实的好车。
通过培训，你有何新的认识？
通过此次培训，对车辆的安全性有了全新的认识，一车安全性高的车会给我们带来更好的驾驭乐趣，专业的培训让我对车辆的操控，动力，制动方面都有了很大的提高，改掉了平时开车时的一些不好的习惯，对安全驾驶有了一个全新的认识，相信可以做到更规范，也可以大大降低日常事故的发生，操控，动力，制动方面都做到位了，才能更好的体现车辆安全性，再好的车也需要好的驾驭者来开，才能体现车辆各方面的性能，希望以后可以多举办些类似的培训课程，最终使大家的整体素质得以提升，提高综合控车能力，更好，更安全的驾驭爱车。
感言：永无止境！
通过培训，你对以下方面有何新的认识？
（结合训练车辆）
--安全性：安全性并不 只能是看车辆产品配备哪些主被动安全的先进配备，也不能只相信于“碰撞测验”所得到的数据，真正的安全性来自于我们，来自于驾驶者的安全意识和驾驶技能。对于那些安全配备要懂得如何去使用它们，它们的存在才有价值，我们的安全才有保证。
--操控性：简单来说，一辆听话的车，才是一辆好开的车，真正让自己驾控的车辆才是谈操控的基础。
--动力性：动力再强，扭力再大，不敢尝试也是白费。我认为当你需要它来的时候，猛踩一脚它就在！不那么需要的时候它听话不露锋茫，才是我们需要的动力性。
--制动性：良好的制动是激烈驾驶的保证，也是安全驾驶的前提。优异的制动性能给驾驶带来信心，懂得如何运用制动，令汽车运动乐趣无穷。
通过培训，你有何新的认识？
作为一款备受好评的高性能运动型轿车，马自达睿翼是一款综合性能都相当不错的一款新车型。设有各性能都相对出色的交通工具，也不可能让我在本次的专业车手训练营中对实际的驾驶操作中能体验到的操控及时制动，充沛的动力及安全性能等方面感受得如此之深。 同时，在本次活动的全面深入的训练过程之中，实际考核之后体会到个人的驾驶技术及安全意识相当重要，通过反复对睿翼车型的练习之后，学习到如何让自己在今后的实际生活驾驶中，主动寻找一种安全的自我和被动保护意识。不仅安全交通为他人，更为自己。
安全作为一款真正的好车，除了必湎在安全性方面达到让驾乘者安全放心，能真正充分照顾驾乘者的感受，毕竟作为交通工作为主要动能的车，还是要以交通功能为主导，就必须做到容易让驾乘者达到“人车合一”的境地，要易操控，动力充沛，制动及时，安全考虑周到等方面的考虑要尤为实分。
总之，好车，好的驾驶习惯再加上良好的驾驶技巧，才能真正做到开好车，安全行车。感谢训练营的教练，感谢造好车的一汽马自达厂家！这是我会不忘的记忆。
- 《人车在线》 沈渝——学以致用，受益无穷！
- 《青岛音乐体育广播》夏文涛——马到成功！
- 《江苏交通台》黄小军——我为马自达骄傲！
- 《福州交通广播》黄锋——好，很好！
